Flere bransjer opplever at diesel ikke lenger har samme stabilitet som tidligere. Når drivstoff brytes ned under lagring, påvirker det motorer, driftssikkerhet og vedlikeholdskostnader, enten det gjelder havbruk, industri eller anleggsvirksomhet. For å sikre forutsigbar drift må drivstoffkvaliteten kontrolleres før problemene oppstår.
Diesel som endrer seg raskere enn før
Diesel er en kritisk del av driften i store deler av norsk næringsliv. Samtidig viser erfaringer fra flere sektorer at drivstoffet brytes ned raskere enn før. Når diesel lagres i tanker, kan den oksidere og samtidig utsettes for mikrobiell vekst. Denne kombinasjonen fører til dannelse av partikler og slam, redusert smøreevne og økt risiko for korrosjon i komponenter som normalt skal ha lang levetid.
Dette gjelder enten tankene står på en fôrflåte i havgapet, på et industriområde eller på en anleggsplass med store temperatursvingninger gjennom året. Endringene skjer gradvis, men konsekvensene merkes ofte først når motorer mister effekt, eller filtre tetter seg på ugunstige tidspunkt.
Hvordan drivstoffkvalitet påvirker driftssikkerheten
Motorer og drivstoffsystemer er konstruert for å arbeide med ren og stabil diesel. Når drivstoffet degraderes, øker belastningen på injektorer, pumper og filtre. Selv små mengder slam kan redusere gjennomstrømningen og skape ustabil motorgange.
I havbruk kan dette føre til stopp på fôrflåter eller annet utstyr som er avhengig av kontinuerlig strømforsyning. I industrien kan svekket drivstoffkvalitet påvirke nødaggregater som skal levere når resten av systemet svikter. For maskinentreprenører kan det bety kostbare forsinkelser når maskiner stopper midt i et prosjekt.
Driftsavbrudd kommer sjelden beleilig og medfører både ekstraarbeid og økonomiske tap. De indirekte kostnadene overstiger ofte selve reparasjonen, fordi hele arbeidsprosesser påvirkes.
Hvorfor tiltak på drivstoffet gir store gevinster
Forebygging av drivstoffrelaterte problemer er blant de mest kostnadseffektive tiltakene en virksomhet kan gjøre. Når diesel holdes ren og stabil, reduseres risikoen for mekaniske skader, samtidig som vedlikeholdet blir mer forutsigbart.
God drivstoffhygiene handler både om riktige lagringsrutiner og bruk av tilsetninger som forlenger drivstoffets levetid og beskytter systemet. Det er ikke lenger tilstrekkelig å fylle diesel og forvente at den oppfører seg likt gjennom hele sesongen. Moderne dieseltyper inneholder komponenter som gjør dem mer sårbare for nedbrytning. Derfor er det viktig å bruke løsninger som stabiliserer drivstoffet og gir motoren best mulige arbeidsforhold.
DFC with Lubricity gir en mer stabil drivstoffhverdag
For virksomheter som ønsker stabil drift og redusert risiko for uventede stopp, er DFC with Lubricity et effektivt verktøy. Produktet bidrar til å holde diesel stabil over tid og forebygger problemer knyttet til oksidasjon, slam og redusert smøreevne. Det hjelper motoren å arbeide renere og mer effektivt, samtidig som belastningen på injektorer og pumper reduseres.
Tilsetningen er utviklet for krevende driftssituasjoner der drivstoffet må levere jevn kvalitet. Den passer like godt til flåter og båter i havbruk som til aggregater og prosessutstyr i industrien og til maskiner og mobile tanker på anleggsplass. Ved å sikre renere diesel og bedre smøreegenskaper bidrar produktet til lettere oppstart, jevnere gange og lengre levetid på komponenter.
En investering i mindre nedetid og mer kontroll
Drivstoffrelaterte problemer vil alltid være en risiko når diesel lagres over tid, men risikoen kan reduseres betydelig. Når drivstoffet holdes stabilt og motorene får bedre arbeidsforhold, blir driften mer forutsigbar og vedlikehold enklere å planlegge.
DFC with Lubricity er et tiltak som gir både umiddelbare fordeler og langvarige effekter. Det gir trygghet for at utstyret fungerer når det trengs og bidrar samtidig til bedre totaløkonomi.
For virksomheter som ønsker å redusere nedetid, beskytte investeringene sine og oppnå mer stabil drift, er kontroll på drivstoffkvalitet en naturlig del av løsningen.
